Работаю с программой ACTest Pro и крейтом LTR.
Возникла проблема измерения частоты импульсных однополярных сигналов через модуль LTR51(диапазон сигнала +0,3В -- +4В).
С двуполярными сигналами - нет проблем. Подскажите, как настроить (настройка значений компораторов для таких сигналов ничего не дает). Или модуль LTR51 может работать только с сигналом, проходящим через 0?

Можно настроить не только на переходы через 0 . Например, для Вашего случая джамперами на субмодуле H-51F ycтановите диапазон порогов +-10 В, значение нижнего порога, например, настройте на +1,8 В, а верхнего на 2,1 В. Подробности см. в главе 10 руководства http://www.lcard.ru/download/ltr_hw.zip

В том то и проблема, что настройка порогов именно для такого однополярного сигнала не дает результатов (измеренная частота = 0). Для двуполярного сигнала настройка порогов дает необходимый результат.
Кстати, скачал инструкцию к HB-16. В разделе (для модуля Н-51) п.13.3.4. "Рекомендации" на стр.59 есть такая фраза: "Предполагается, что входной сигнал представляет собой двуполярное переменное напряжение сложной формы". М.б логика LTR51 не позволяет работать с однополярным сигналом.
Что посоветуете?

Vlad. Если уж ссылаетесь, то цитируйте, пожалуйста, точно. В руководстве http://www.lcard.ru/download/hb16_hw.zip на стр.59 написано буквально следующее:
<<...H-51 имеет ОДНОФАЗНЫЕ входы напряжения с групповой гальваноразвязкой. Предполагается, что входной сигнал представляет собой двуполярное переменное напряжение сложной формы >>
Теперь по терминологии (подробно она описана в http://www.lcard.ru/download/lcardconnects.pdf):
Однофазный - это значит не 2-х фазный  (дифференциальный), а простой вход с общей землёй. В общем случае: однофазный вход вполне может быть как ОДНОПОЛЯРНЫЙ, так и ДВУПОЛЯРНЫЙ - по знаку измеряемой физической величины. В данном случае, субмодуль H-51 (в составе LTR51) имеет ДВУПОЛЯРНЫЙ вход, при этом, входная схема селекции сигнала по уровню может быть настроена как на работу с однополярным, так и с двуполярным сигналом.

>>>В том то и проблема, что настройка порогов именно для такого однополярного сигнала не дает результатов (измеренная частота = 0)
--Возможные причины:
1. Фактически установлен диапазон порогов +-1,2 В, а не 10 В. Проверьте, что джампера на H-51 не установлены.
2. Уровень сигнала не соответствует тому, который Вы ожидаете (проконтролируйте осциллографом, какой сигнал подан фактически)
3. Подаёте сигнал не на тот канал, пороги которого пытаетесь настроить.
4. Какие-то проблемы в ACTest Pro . Это программа не от L-Card, я с ней не работал. Попробуйте под  UTS запустить и проверить работоспособность. 

Практически, если подан на вход LTR51 некий сигнал с известными уровнями и известной частотой, для которого у Вас LTR51 меряет частоту, то программно убедиться в исправности порогового устройства (и программы) можно следующим образом. По шагам программно увеличивайте значение верхнего порога до тех пор, пока стабильное измерение частоты не начнёт срываться. Установленное напряжение порога на границе срыва измерения должно быть адекватно фактическому максимальному напряжению сигнала. Аналогично - проверка  нижнего порога, который нужно смещать в сторону отрицательных значений...

По пунктам 1,2 и 3 - это не имеет ко мне отношения.
А вот по пункту 4 Вашего совета проверил: действительно ACTest Pro что-то "не доделывает", т.к. UTS отрабатывает 100% в соответствии с заданным входным сигналом (варианты с компоратором в полном объеме).
Прошу помочь с ACTest Pro (м.б. тарировочный файл для LTR51 надо доработать или еще что-то?)- ведь это у нас основной инструмент для работы с LTR (комплект "LTR + ACTest Pro" от ЛКард).

Параметры измеряемого импульсного сигнала: +0,5В -- +5В, частота 0-100Гц

Vlad, я рад, что проверка с UTS дала положительный результат, как раз эта программа и сделана для проверки л-кардовского железа совместно с л-кардовским софтом. ACTest - это один из наших партнёров, но это его собственный программный продукт. Вы можете без проблем к нему обратиться напрямую http://www.actech.ru/
В свою очередь, мы готовы предоставить необходимую информацию по LTR51, если потребуется.