Форум: Выбор оборудования

Андрей. А какая скорость сбора данных на канал Вам нужна и какая точность синхронизации старта?  Если до 400 кГц и точность синхронизации микросекунды, то можно предложить вариант на основе крейта и АЦП  LTR11, там есть внешний вход старта сбора данных у каждого модуля. LTR - это 32-битный индексный формат слова, содержащий, кроме данных, также номер канала, номер модуля - это даёт удобство при разборе данных. Кроме того, единый генератор тактовой частоты в крейте обеспечивает "неразбегание" частот АЦП от разных LTR-модулей...

Крейты LTR есть на 1,2,8,16 модулей LTR. В частности, крейты LTR-EU cодержат сигнальный процессор Blackfin (600 МГц), который при желании можно задействовать для предобработки данных. Если уж набирать из разных АЦП, то лучше это делать в одном конструктиве - LTR.

Кто-нибудь занимался автоматизацией котельных?
есть котлы :  паровые и водогрейные
работают на мазуте и угле
?- есть ли готовые решения и куда сунуться??
Просьба на МЗТА и КОНТАР не посылать слишком дорого!

Имеется динамометрический стенд с гидротормозом для испытания двигателей.   
1) требуется снять данные с тензодатчика
2) требуется снять данные с датчика оборотов 500-10000 об.мин
3) требуется регулировка оборотов путем изменения нагрузки (регулятор нагрузки оснащен эл. приводом 12В.)
4) необходима запись данных на диск компьютера

Подойдет ли L-154?

Михаил, некое решение по подключению тензомоста к E-154 обсуждалось здесь:
http://www.lcard.ru/forumthreads/6510
А какие точности измерения нужны в каком диапазоне напряжений разбаланса тензомоста Вы будете работать? Какие точности нужны от ЦАП? Какое время реакции управления электродвигателем Вам нужно обеспечить?

Двигатель какого типа? Коллекторный постоянного тока? Асинхронный переменного тока?

Стенд используется для испытания Автомобильных Двигателей Внутреннего Сгорания.
Что касается эл. привода регулятора нагрузки то на данный момент готовы применить любой подходящий.
Суммарная погрешность измерений не более 4%.
Характеристики тензодатчика:
Рабочий коэффициент передачи (РКП)(mВ/В)2,5±0,002;
Начальный коэффициент передачи (НКП), (мВ/В)±0,004
Входное сопротивление (Ом)420±50
Напряжение питания Рекомендуемое (В)5
Максимальное (В) 10
что касается быстродействия то переход с режима 3000 об.мин на 4500об.мин в течении 10сек.приемлема.

Михаил, сразу задаю кучу вопросов, поскольку иначе Вашу задачу не понять.
1. Что из себя представляет тензодатчик?   Четверть-, полу- или полномостовой? С усилителем? Приведите ссылку на документацию.
2. Для расчёта рабочего диапазона напряжения разбаланса моста нужно знать максимальное физическое воздействие на датчик.
3. От чего предполагается подавать напряжение питания на датчик?
4. Сколько каналов измерения требуется? Сколько тензодатчиков нужно подключить для параллельного сбора данных?
5. Какая скорость сбора данных по каждому каналу требуется? Вопрос связан с рабочей полосой частот полезного сигнала.
6. В качестве компьютера предполагается использовать ноутбук с батарейным питанием или компьютер с питанием от сети? 
7. Как Вы оцениваете, на сколько сильна может быть наводка на цепи этого датчика от системы зажигания автомобиля? Цепи датчика имеют ёмкостную или индуктивную связь с цепями зажигания? Или эти цепи полностью экранированы?  C массой автомобиля цепи датчика связаны?
8. Электропривод от чего собираетесь питать? От аккумулятора автомобиля?
9. Сформулируйте требования к точности воспроизведения сигнала ЦАП для управления электродвигателем?
10. Какую скорость записи данных на диск Вам нужно обеспечить (MB/s)?

1. Датчик S-образный
http://www.tenzo-smr.ru/img.php?id=33
2. 0-50кг
3. питание будет браться 5В. с блока питания компьютера или от отдельного блока питания.
4. датчик оборотов -1шт. тензодатчик -1шт.
5. Затрудняюсь
6. компьютер с питанием от сети
7. Затрудняюсь
8. блок питания

В таком случае, я тоже затрудняюсь посоветовать конкретную конфигурацию аппаратуры. Попробуйте сами выбрать, изучив документацию, из следующих вариантов, имеющихся у L-Card:
1) E-154 + внешний аналоговый усилитель + внешняя схема питания тензомоста + силовая схема управления электроприводом.
2) E14-140-M-D + предусилитель LP-04 + силовая  схема управления электроприводом
3) LTR-EU-2-5 + LTR114 + LTR34 +  внешняя  схема питания тензомоста + силовая  схема управления электроприводом
4) LTR-EU-2-5 + LTR212 + LTR34 + силовая  схема управления электроприводом.

Кроме того, для защиты от помех системы зажигания автомобиля очень вероятно, что потребуется применение синфазных LC-фильтров, а также применение специальных мер по экранированию конструкции и заземлению.

Благодарю за ответ и рекомендации,
Будем разбираться.

Ок.
По характеристикам вышеперечисленных изделий  задавайте вопросы - постараемся ответить .

стоит задача:измерение составляющих сил резания, частотный диапазон: 1 - 5000 гц. наличие оборудования: УДМ1200. можно ли не использовать шлейфовый осциллограф, а записывать результаты на компьютер. Что для этого надо приобрести, сколько это будет стоить? моя квалификация - USEер.
с уважением александр

Александр. Выложите, пожалуйста, все известные технические данные про УДМ1200. Может, паспорт на этот датчик есть? Сколько каналов измерения нужно?
Какие точностные требования? Если будут приведены тех.данные, то я попробую предложить оборудование L-Card для оцифровки сигнала и ввода данных в компьютер.

Случайно поиском обнаружил упоминание про УДМ1200 в этом документе, и постановка подобной задачи, кажется, там есть:
http://studvesna.qform3d.ru/db_files/ar … rticle.pdf
Александр, на сколько это соответствует Вашей задаче?

Доброго времени суток! будут использоваться следующие датчики:
тока - LA 25-NP/SP25
напряжения - LV 25-P/SP3

Вот документация на эти датчики:
http://www.lem.com/docs/products/la%2025-np%20sp25.pdf
http://web.tvcom.ru/tvelem/pasp/LV25-psp31.pdf
Подключить их возможно, но дополнительно  потребуются прецизионные резисторы нагрузки со стороны входа АЦП, а также стабилизированный двуполярный источник питания +-15 В.

От  E14-140-M-D непосредственно можно запитать не более одного такого датчика. Если строить систему на основе 8-местного крейта LTR-EU-8,  то можно применить модуль LTR00 в качестве источника питания +-15 В.

Вы можете написать полностью все оборудование, которое мне нужно будет для измерения? не могу просто собрать сам все воедино

Для конкретного выбора оборудования хотя бы поясните следующее:
- Сколько именно нужно каналов  АЦП, ЦАП, дискретного ввода, дискретного вывода?
- Система портативная или стационарная с питанием от сети 220 В? Компьютер стационарный с питанием от сети 220 В?
- Какие ценовые ограничения?

- Вы уверены, что нужен именно ЦАП? Ведь для управления электромагнитами достаточно канала дискретного вывода. Управляющие сигналы дискретные?
- Какая синхронизация процессов измерения и управления должна быть системе? Какие временнЫе требования к синхронизации процессов? Предполагается использовать какие-либо синхросигналы для синхронизации АЦП и ЦАП?

Как я писал выше нам нужно 10 каналов (можно 8, но не меньше). Система и компьютер стационарные с питанием от сети 220 В. Сигналы не дискретные и мы считаем, что ЦАП нужен, так как мы будем управлять не только электромагнитами, но и вентилями.

Из Вашего описания непонятно, сколько нужно каналов АЦП и сколько каналов ЦАП?

Межповерочный интервал для измерительных установок (крейтов) LTR и входящих в крейт измерительных модулей - один год.
По вопросу оплаты поверки Вам нужно обратиться в офис "Л Кард" (тел.785-95-25).

нужно только иметь в виду, что поверка тоже требует времени, и с конца декабря до середины января это может оказаться долгим процессом!